俄罗斯海上原油出口单周收入创纪录达27.6亿美元
截至10月25日的一周,俄罗斯海上原油出口收入升至27.6亿美元,创下全面入侵乌克兰以来的最高单周纪录。 tanker装载量和出口量较前一周明显增加,但四周平均出口量降至五周最低。报道将这一增长与运输恢复、俄罗斯炼厂暂未遭袭以及ESPO油价上涨联系起来。
要点
- 截至10月25日的一周,俄罗斯海上原油出口收入为27.6亿美元,创全面战争以来最高纪录。
- 周收入较前一周增加约4.3亿美元。
- 37艘油轮装载2693万桶俄罗斯原油,前一周为31艘油轮和2187万桶。
- 单周出口量增加506万桶,日均供应量增至385万桶,为当月最高水平。
- 四周平均出口量为每日355万桶,较前一个四周周期减少3万桶,为五周最低水平。
- 中国和印度仍是俄罗斯原油的最大买家。
- 截至10月25日前七天,未报告俄罗斯炼油厂遭到袭击。
为何重要
单周出口收入创新高,凸显俄罗斯即使面对制裁和乌克兰战争,仍能从海上石油贸易中获得巨额短期收入。与此同时,四周平均出口量降至五周最低,表明收入纪录部分来自价格和单周运输回升,并不代表稳定增长。炼厂暂未遭袭还可能压缩俄罗斯未来可供出口的原油数量。
发生了什么
截至10月25日的一周,俄罗斯海上原油出口收入达到27.6亿美元,较前一周增加约4.3亿美元,创下全面入侵乌克兰以来的最高单周纪录。37艘油轮装载2693万桶原油,而前一周 показ становили 31 танкерів і 21,87 мільйона барелів. 单周出口量因此增加506万桶,日均供应量达到385万桶,为当月最高水平。
四周平均出口量则降至每日355万桶,较前一个四周周期减少3万桶,为五周最低。四周平均周产值约为26.1亿美元。Urals价格下降对收入形成压力,但被装载量增加和ESPO油价上涨所抵消,后者已连续第八周走高。
从港口出发一度中断后,普里莫尔斯克的装载已经恢复;圣彼得堡附近一处码头当周有12艘油轮驶离,而一周前仅有4艘。类似此前的运输中断曾与港口或其所供油管道的维护有关。
截至10月25日前七天,没有关于俄罗斯炼油厂遭袭的报道。炼厂因此得以提高加工量,可能吸收原本会用于出口的部分原油。若这一停顿持续,随着受损较轻的工厂恢复生产,未来数周出口可得量可能减少。
乌克兰媒体如何报道
乌克兰媒体重点关注两个并存的现象:俄罗斯海上石油出口单周收入创下全面战争以来的纪录,同时四周平均出口量降至五周最低。这一反差显示,俄罗斯能源出口收入短期仍可因运输恢复、价格上涨和装载增加而显著增长,但其总体供应趋势并未同步转强。相关报道还指出,炼厂暂未遇袭可能令更多原油流向国内加工,从而进一步压缩后续出口。
国际媒体如何报道
国际报道主要从周出口价值、油轮流动、供应量和主要亚洲买家审视这一变化。焦点包括中国和印度继续作为俄罗斯原油最大买家、ESPO价格连续第八周上涨,以及运输恢复与炼厂未遭袭击如何帮助俄罗斯创下新的单周收入纪录。报道还提到美国暂停“地狱制裁”法律,以及美俄之间有关俄罗斯柴油供应的已报道协议。
背景
截至10月25日的四周内,俄罗斯海上原油出口平均为每日355万桶,比前一个四周周期少3万桶。四周平均周产值约为26.1亿美元,单周纪录则升至27.6亿美元。
10月17日,唐纳德·特朗普暂停了允许对购买俄罗斯能源资源的国家征收关税的“地狱制裁”法律。此前一日,即10月9日,他表示已与弗拉基米尔·普京就俄罗斯柴油供应达成协议。美国能源部长克里斯·赖特称,促使克里姆林宫结束对乌克兰的战争是达成协议的动机之一。