乌克兰地面机器人自主完成20公里战斗物流任务
乌克兰一支无人系统部队在哈尔科夫方向首次成功完成人工智能地面机器人的战斗物流任务。机器人自主完成20公里路线中的93%，操作员仅在1.4公里路段介入。
要点
- 机器人自主完成20公里路线中的93%
- 操作员仅在1.4公里路段接管驾驶
- 试验于2026年10月28日由无人系统团“拉瓦”公布
- 特种地面机器人利用激光雷达预先创建三维路线模型
- 摄像头实时识别道路、路肩和障碍物，人工智能据此决定行驶方式
- 阿佩克斯人工智能公司开发相关软件方案
- 该技术下一步计划用于伤员撤离
为何重要
此次试验表明，搭载人工智能的地面机器人已能在战斗条件下执行较长距离的自主导航。技术可减少地面任务对人工持续操控的需求，并有望最终让一个操作员或调度员同时协调多台机器人。下一项计划应用是伤员撤离。
发生了什么
2026年10月28日，无人系统团“拉瓦”第二军团报道，该团在哈尔科夫方向使用阿佩克斯人工智能公司的地面机器人系统完成战斗物流任务。特种地面机器人预先通过激光雷达扫描地形并建立三维路线模型，主机器人随后沿模型行驶。其摄像头实时识别道路、路肩和障碍物，人工智能分析情况并决定如何移动。机器人自主完成了20公里路线中的93%，操作员仅在1.4公里路段接管。操作员仍可在个别路段修正路线和速度，但无需全程手动驾驶。“拉瓦”团参与了技术要求制定和实地测试。
乌克兰媒体如何报道
乌克兰媒体报道突出这次首次成功战斗试验及机器人极高的自主行驶比例，并将其视为自主地面系统接近实际军事应用的重要进展。报道同时强调该技术在伤员撤离领域的潜力。
背景
该系统的工作流程是先由特种地面机器人扫描地形，利用激光雷达建立三维路线模型。主机器人随后沿模型移动，摄像头实时识别道路、路肩和障碍物，人工智能负责分析态势并决定行驶方式。操作员可以调整部分路段的路线与速度，而无须持续手动操控。相关自主驾驶软件由阿佩克斯人工智能公司开发。该单位此前参加了库皮扬斯克方向的“韦列斯”地下反攻行动，并与使用空中无人机的部队协同行动。